INVESTIGASI SIFAT TERMAL PERMUKAAN PERKERASAN JALAN

Penulis

  • Muhammad Ihsan Sekolah Tinggi Teknik Baramuli Pinrang
  • Berlian Kushari Departemen Teknik Sipil, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta, Indonesia
  • Latif Budi Suparma Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia
  • Kunnawee Kanitpong Transportation Engineering, Asian Institute of Technology, Pathumthani, Thailand

DOI:

https://doi.org/10.33387/sipilsains.v12i1.4225

Abstrak

Setiap permukaan perkerasan memiliki sifat yang berbeda-beda yang berpengaruh terhadap lingkungan sekitarnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memahami sifat termal dari permukaan perkerasan, seperti profil albedo dan temperatur serta memberikan pertimbangan dalam mengembangkan perkerasan sejuk. Empat jenis permukaan perkerasan yang digunakan, aspal hot mix baru, aspal hot mix lama, chip seal dan permukaan perkerasan beton semen portland. Nilai albedo diselidiki dengan menghitung rasio radiasi yang datang dan  yang dipantulkan. Profil suhu diselidiki dengan perekaman menerus menggunakan thermocouple. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat hubungan negatif antara albedo dengan temperatur dimana semakin tinggi albedo maka semakin rendah temperatur permukaan perkerasan.

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Biografi Penulis

Muhammad Ihsan, Sekolah Tinggi Teknik Baramuli Pinrang

Pengajar, Prodi Sarjana Teknik Sipil

Kunnawee Kanitpong, Transportation Engineering, Asian Institute of Technology, Pathumthani, Thailand

Professor

Referensi

P. Osmond and E. Sharifi, “Guide to urban cooling strategies,†Aug. 2017, Accessed: Nov. 13, 2021. [Online]. Available: https://apo.org.au/node/101751

R. Maru et al., “Analysis of The Heat Island Phenomenon in Makassar, South Sulawesi, Indonesia,†American Journal of Applied Sciences, vol. 12, no. 9, pp. 616–626, Sep. 2015, doi: 10.3844/ajassp.2015.616.626.

P. Coseo and L. Larsen, “Cooling the Heat Island in Compact Urban Environments: The Effectiveness of Chicago’s Green Alley Program,†Procedia Engineering, vol. 118, pp. 691–710, Jan. 2015, doi: 10.1016/j.proeng.2015.08.504.

K. E. Kaloush, J. D. Carlson, J. S. Golden, and P. E. Phelan, “The Thermal and Radiative Characteristics of Concrete Pavements in Mitigating Urban Heat Island Effects,†National Center of Excellence on Sustainable Material and Renewable Technology (SMART) Innovations, Arizona State University, Tempe, Arizona, USA, Art. no. PCA R&D SN2969, Mar. 2008, Accessed: Dec. 14, 2021. [Online]. Available: https://trid.trb.org/view/876559

H. Akbari, “Energy Saving Potentials and Air Quality Benefits of Urban Heat Island Mitigation,†Lawrence Berkeley National Laboratory. LBNL Paper LBNL-58285, 2001.

N. Tran, B. Powell, H. Marks, R. West, and A. Kvasnak, “Strategies for Design and Construction of High-Reflectance Asphalt Pavements,†2009.

B. Kushari and K. Kanitpong, “Surface Albedo of Bangkok Roads,†Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, p. 6, 2011.

Y. Qin, “A review on the development of cool pavements to mitigate urban heat island effect,†2015, doi: 10.1016/J.RSER.2015.07.177.

S. Wang, “Pavement albedo assessment: methods, aspects, and implication,†Master of Science, Iowa State University, Digital Repository, Ames, 2015. doi: 10.31274/etd-180810-4502.

L. Haselbach, M. Boyer, J. T. Kevern, and V. R. Schaefer, “Cyclic Heat Island Impacts on Traditional versus Pervious Concrete Pavement Systems,†Transportation Research Record, vol. 2240, no. 1, pp. 107–115, Jan. 2011, doi: 10.3141/2240-14.

N. R. Buyung and A. N. A. Ghani, “Permeable pavements and its contribution to cooling effect of surrounding temperature,†AIP Conference Proceedings, vol. 1892, no. 1, p. 170003, Oct. 2017, doi: 10.1063/1.5005783.

M. Ihsan, “Albedo and temperature measurements of selected pavement surfaces,†Universitas Gadjah Mada, 2010. Accessed: Nov. 13, 2021. [Online]. Available: http://etd.repository.ugm.ac.id/penelitian/detail/45942

Unduhan

Diterbitkan

2022-03-07

Terbitan

Vol 12 No 1 (2022)

Bagian

Articles

Lisensi

Pemberitahuan Hak Cipta
  • Penulis menyerahkan hak cipta eksklusif atas karya mereka kepada jurnal.
  • Jurnal memiliki wewenang penuh untuk mempublikasikan, mereproduksi, dan mendistribusikan karya tersebut.
  • Opsi ini memberikan jurnal fleksibilitas yang lebih besar dalam mempromosikan dan melestarikan karya.
  • Penulis mempertahankan hak cipta atas karya mereka, tetapi memberikan izin kepada orang lain untuk menggunakan karya tersebut dengan syarat tertentu.
  • Lisensi Creative Commons menawarkan berbagai jenis lisensi dengan tingkat restriksi yang berbeda-beda, seperti CC BY (Atribusi), CC BY-SA (Atribusi-ShareAlike), CC BY-NC (Atribusi-NonKomersial), dan sebagainya.
  • Opsi ini memungkinkan distribusi yang lebih luas dari karya, terutama untuk tujuan non-komersial.