MODEL WAKTU PERJALANAN PEKERJA PADA WILAYAH KEPULAUAN (STUDI KASUS TERNATE- SOFIFI)
Isi Artikel Utama
Abstrak
Abstrak
Transportasi laut sebagai sarana penghubung antar pulau masih sangat minim, kurangnya infrastruktur, terbatasnya jumlah angkutan sampai biaya transportasi yang tinggi.Tujuan penelitian ini adalah menganalisis karakteristik perjalanan dan memodelkan waktu perjalanan pekerja pada wilayah kepulauan.Survei wawancara dilakukan untuk menentukan berbagai karakteristik pribadi dan pola perjalanan yang mempengaruhi waktu perjalanan pekerja pada wilayah kepulauan. Model regresi linier dikembangkan untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi pilihan waktu perjalanan dengan perangkat lunak pengolah data ms excel untuk menjelaskan pola perjalanan dan pilihan model waktu perjalanan. Hasil penelitian ini diharapkan memberikan gambaran tentang karakteristik perjalanan dan model waktuperjalanan pekerja pada wilayah kepulauan wilayah gugus pulau di Provinsi Maluku Utara.
Kata kunciâ€â€Pekerja, waktu perjalanan, wilayah kepulauan.
Rincian Artikel
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- The copyright of the accepted for publication articles shall be assigned to CLAPEYRON as the publisher of the journal. The intended copyright includes the rights to publish articles in various forms (including reprints).
- CLAPEYRONÂ maintain the publishing rights of the published articles.
- Authors are permitted to republish or disseminate published articles by sharing the link/DOI of the article at CLAPEYRON. Authors are allowed to use their articles for any legal purposes deemed necessary without written permission from CLAPEYRONÂ with an acknowledgment of initial publication to this journal.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License
Referensi
DAFTAR PUSTAKA
Azis, Andry M, 2012 Analisa Waktu Tempuh Sepeda Motor Di Jalan Arteri Kota Makassar (Tugas Akhir). Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin, Makassar.
E.F, Simanjuntak, 2009. Analisa Pemilihan Moda Transportasi Bus Angkutan Kota Dan Kereta Api Rute Medan Tanjung Balai Terhadap Kenaikan Harga BBM. (Skripsi) Fakultas Teknik, Universitas sumatera utara.
Fuadi.2011, Populasi,sampel,sampling. (http://noorfuadi.blogspot.in/2011/12/populasisampel-dan- sampling.html, diakses 29 April 2015).
I.B.P, Widiarta, 2010.Analisis Pemilihan Moda Transportasi Untuk Perjalanan Kerja(Studi Kasus: Desa Dalung, Kecematan Kuta Utara,Badung,Bali).Jurnal Ilmiah Teknik Sipil.14(2) ,220.Fakultas Teknik:Universitas Udayana; Denpasar.
Fidel M., 2002, Perencanaan Transportasi, Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Erlangga,
Jakarta
Purba, Rulli, 2005. Tugas Akhir Analisa Karakteristik Pola Rantai Perjalanan (Trip Chain Pattern) Individu
Rumah Tangga di kota Palembang. Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya Palembang,
Palembang.
Hakim R, Gaus A, 2020, Analisis Waktu Perjalanan Pekerja (Asn) Pemerintah Kota Ternate. Jurusan
Sipil Fakultas Teknik Universitas Khairun Ternate.
Ramdhanni, Mochamad & Joewono, 2010, Basuki. Tugas Akhir Eksplorasi Pola Rantai Perjalanan
Pengguna Angkutan Publik dikota Bandung. Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Katolik
Soegijapranata, Semarang
Tamin, O.Z., 2000, Perencanaan dan Permodelan Transportasi, Jurusan Sipil Fakultas Teknik Institut
Teknologi Bandung, Bandung.
Warpani, S., 2002, Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Penerbit ITB,