ANALISIS WAKTU PERJALANAN PEKERJA (ASN) PEMERINTAH KOTA TERNATE
DOI:
https://doi.org/10.33387/josae.v4i1.3027Abstract
Transportasi timbul dalam kehidupan manusia karena adanya proses pemenuhan kebutuhan di mana kebutuhan itu tidak terpenuhi di tempat ia berada tetapi terpenuhinya di tempat lainnya. Karena alasan tersebut membuaat pergerakan terjadi antara dua tempat yaitu tempat di mana barang atau jasa dibutuhkan ke temptat dimana barang atau jasa tersebut tersedia, pergerakan yang terjadi akibat adanya proses pemenuhan kebutuhan ini dapat terjadi pada kurun waktu tertentu seperti setiap hari, setiap jam, setiap menit bahkan setiap detiknya. Terdapat bermacam-macam jenis pemenuhan kebutuhan seperti pergerakan untuk pemenuhan pekerjaan rekreasi dan lain-lain. Bentuk-bentuk kegiatan tersebut akan menentukan jenis pola pergerakan yang terjadi dalam suatu wilayah dimana pergerakan individu pada suatu zona akan berbeda dengan zona lainnya. Metode penelitian ini pada tahap awal adalah penentuan jumlah sampel untuk penyebaran kuesioner. Penyebaran kuesioner Dilakukan pada dinas-dinas yang ada di kota Ternate. Penalitian ini bertujuan untuk mengatahui karakteristik perjalanan dan menganalisis hubungan antara waktu perjalanan dan jarak perjalanan ASN Pemerintah Kota Ternate saat berangkat ke kantor baik pada keadaan kondisi lalu lintas lancer maupun kondisi lalu lintas macet. Analisis yang digunakan adalah dengan pendekatan metode regresi linear. Analisis ini menunjukan untuk karakteristik jarak dan waktu tempuh perjalanan ASN memberikan pengaruh yang signifikan terhadap pemilihan moda yang di gunakan oleh ASN Pemerintah Kota Ternate.References
Azis, Muh.Andry 2012 Analisa Waktu Tempuh Sepeda Motor Di Jalan Arteri Kota Makassar (Tugas Akhir). Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin; Makassar.
Badan Kepegawaian Daerah Provinsi Maluku Utara, 2014, Data pegawai Negeri Provinsi Maluku Utara.
Dinas Perhubungan Maluku Utara, 2014 Jumlah Angkutan Penyeberangan Di Wilayah Provinsi Maluku Utara Sesuai Trayek.
Simanjuntak E. F, 2009. Analisa Pemilihan Moda Transportasi Bus Angkutan Kota Dan Kereta Api Rute Medan Tanjung Balai Terhadap Kenaikan Harga BBM. (Skripsi) Fakultas Teknik, Universitas sumatera utara.
Miro, F. 2005. Perencanaan Transportasi untuk Mahasiswa, Perencana, dan Praktisi. Erlangga. Jakarta.
Morlock, K, Edward 1985, Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi. Edisi Kedua. Terjemahan Ir. Johan Kelana Putra Hani. Penerbit Erlangga, Jakarta.
Hakim R, Ramli M I, Hamid S, Rahim, M R 2017. Studi penggunaan Moda perjalanan Komuter di Kota Ternate Provinsi Maluku Utara, prosiding KNTSP Riau Pekanbaru.
Suharsimi Arikunto, (2002), Prosedur Penelitian Suatu pendekatan Praktik, PT. Rineka Cipta, Jakarta
Slovic, P., Fischoff, dan Lichtenstein. 1977. Behavioral Decision Theory. Ann. Rev. Psychology.
Tamin O. Z. (2002), Perencanaan dan Pemodelan Transportasi. Penerbit ITB. Bandung.
Warpani, S, 1990, Merencanakan Sistem Perangkutan, Penerbit ITB, Bandung.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- The copyright of the accepted for publication articles shall be assigned to Journal Of Science and Engineering (JOSAE) as the publisher of the journal. The intended copyright includes the rights to publish articles in various forms (including reprints).
- Journal Of Science and Engineering (JOSAE) maintain the publishing rights of the published articles.
- Authors are permitted to republish or disseminate published articles by sharing the link/DOI of the article at Journal Of Science and Engineering (JOSAE) . Authors are allowed to use their articles for any legal purposes deemed necessary without written permission from Journal Of Science and Enggineering (JOSAE) with an acknowledgment of initial publication to this journal.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Â
