ANALISIS KARAKTERISTIK BERKENDARA LALU LINTAS SEPEDA MOTOR (STUDI KASUS : REMAJA SISWA-SISWI SMA/SMK DI KOTA PAREPARE)

Penulis

  • Andi Zulhida
  • Hakzah '
  • Muh. Jabir Muhammadiah

DOI:

https://doi.org/10.33387/sipilsains.v16i1.8708

Abstrak

Penelitian ini membahas tentang hal yang berhubungan dengan karakteristik remaja pengguna motor roda dua yang dinilai dari sisi demografi, lingkungan sosila dan karakter berkendara di Kota Parepare, menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan studi cross sectional yang merupakan jenis penelitian non-eksperimental dalam rangka mempelajari dinamika korelasi antara faktor-faktor resiko dengan efek yang berupa penyakit atau status kesehatan tertentu. menggunakan kusioner sebagai alat ukur dengan 300 responden sebagai sampel, teknik pengambilan sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah mpl acak berstrata yaitu populasi dibagi ke dalam strata (kelompok) berdasarkan karakteristik tertentu kemudian sampel acak diambil dari setiap strata yang dianggap memenuhi standar.

Referensi

Dinas kependudukan dan pencatatan sipil “ Sensus kependudukan†2023

Tribun-Timur (2023) angka kecelakaan di kota parepare:

https://www.tribunnews.com/tag/kecelakaan-maut-di-parepare

Koyimah, H., Hidayah, L., & Huda, M. (2018). Pembentukan perilaku dan pola pendidikan karakter dalam cerpen Rumpelstiltskin karya Saviour Pirrotta dan enam serdadu karya Brothers Grimm. Pertemuan Ilmiah Bahasa Dan Sastra Indonesia (Pibsi), 293-306.

Apriani, R., Widiansyah, S., & Lindawati, Y. I. (2022). Pola asuh orang tua kelas menengah dalam membangun perilaku sosial anak usia remaja. Jurnal Pendidikan Sosiologi Dan Humaniora, 13(1), 62-79..

fitrriani wulandari (2015) pemahaman pelajar tentang disiplin berlalui lintas (studi di SMK kesehatan samarinda)

Sumantri, A. S. (2018). Studi Ketrampilan Berkendara Terhadap Perilaku Aman Berkendara Pada Taruna STIMART “AMNI†Semarang. Jurnal Sains dan Teknologi Maritim, 17(2).

Sunaryo, S., Fakih, M., Syamsiar, R., & Kasmawati, K. (2020). Peningkatan Kesadaran Hukum Masyarakat Terhadap Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Sebagai Upaya Mewujudkan Terciptanya Tertib Lalu Lintas Di Jalan Raya. Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Sakai Sambayan, 4(2), 155-164.

Rahman, T. A. (2021). AUDIT KESEAMATAN JALAN DAN TINJAUAN KAPASITAS JALAN (Studi pada Jalan. Mayor SL. Tobing Kota Tasikmalaya) (Doctoral dissertation, Universitas Siliwangi).

Rusmini, R. (2022). Upaya Penanggulangan Pelanggaran Pasal 293 Ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan. Disiplin: Majalah Civitas Akademika Sekolah Tinggi Ilmu Hukum sumpah Pemuda, 28(3), 109-116.

Tjahjani, J. (2016). Fungsi Dan Kegunaan Mobil Barang Menurut Uu No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalulintas Dan Angkutan Jalan. Jurnal Independent, 4(2), 34-40.

NURUL, K. (2020). Analisis Pengaruh Human Error, Kondisi Kendaraan Dan Kondisi Jalan Terhadap Kecelakaan Lalu Lintas Pada Pengendara Sepeda Motor Di Jalan Geyer–Purwodadi Kab. Grobogan. SKRIPSI.

Unduhan

File Tambahan

Diterbitkan

2026-03-02

Terbitan

Vol 16 No 1 (2026)

Bagian

Articles

Lisensi

Pemberitahuan Hak Cipta
  • Penulis menyerahkan hak cipta eksklusif atas karya mereka kepada jurnal.
  • Jurnal memiliki wewenang penuh untuk mempublikasikan, mereproduksi, dan mendistribusikan karya tersebut.
  • Opsi ini memberikan jurnal fleksibilitas yang lebih besar dalam mempromosikan dan melestarikan karya.
  • Penulis mempertahankan hak cipta atas karya mereka, tetapi memberikan izin kepada orang lain untuk menggunakan karya tersebut dengan syarat tertentu.
  • Lisensi Creative Commons menawarkan berbagai jenis lisensi dengan tingkat restriksi yang berbeda-beda, seperti CC BY (Atribusi), CC BY-SA (Atribusi-ShareAlike), CC BY-NC (Atribusi-NonKomersial), dan sebagainya.
  • Opsi ini memungkinkan distribusi yang lebih luas dari karya, terutama untuk tujuan non-komersial.