STUDI PENGARUH PENGGUNAAN FASILITAS SAFETY ROAD SEBAGAI UPAYA UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN PADA PENGGUNA JALAN DI KECAMATAN PURWODADI-PURWOSARI

Penulis

  • Andikarana Prasetiobudi Universitas Yudharta Pasuruan
  • Dian Kusumaningsih

DOI:

https://doi.org/10.33387/sipilsains.v16i1.8712

Abstrak

Abstrak: Kecelakaan lalu lintas merupakan faktor yang tidak dapat dihindari pada lingkungan jalan, maka dari itu kecelakaan lalu lintas menjadi faktor utama yang harus diperhatikan agar permasalahan ini dapat ditanggulangi untuk mengurangi jumlah kecelakaan seminimal mungkin. Menurut data tingkat kecelakaan yang didapat dari POLRES Kabupaten Pasuruan dari tahun 2019 – 2024 atau lebih tepatnya 65 bulan. Telah dihimpun dalam penelitian ini menghasilkan jumlah tingkat kecelakaan dijalan raya kecamatan Purwodadi dan kecamatan Purwosari sebanyak 735 kasus dimana diantaranya terdapat 1091 korban yang mengalami luka ringan, 9 korban luka berat dan 140 korban meninggal dunia. Dalam ini perlunya dilakukan solusi sebagai upaya untuk mengurangi tingkat kecelakaan diruas jalan pada kecamatan Purwodadi dan Kecamatan Purwosari salah satunya dengan memanfaatkan fasilitas yang dipercaya dapat membantu dalam menangani permasalahan kecalakaan dengan menggunakan analisa SWOT untuk mengetahui tingkat ke-efektifan dari berbagai fasilitas yang dibahas dalam penelitian ini. Hasil dari analisa SWOT, IFAS, EFAS, dan faktor strategis. Hasil untuk fasilitas Safety Roller Barrier, Runaway Ramp,  Rambu Lalu Lintas, dan Rumble Strips menggunakan strategi progresif. Sedangkan untuk fasilitas Tapco Blinker Chevron menggunakan strategi yang berubah dan untuk fasilitas Inteligent Smart Bumps menggunakan strategi bertahan.

 

Kata kunci: Fasilitas Jalan, Kecelakaan, SWOT, Strategi.

Referensi

A. D. Saputra, “Studi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Jalan di Indonesia Berdasarkan Data KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) dari Tahun 2007-2016,†Warta Penelitian Perhubungan, vol. 29, no. 2, p. 179, Jul. 2018, doi: 10.25104/warlit.v29i2.557.

G. Ngurah, A. Wiswasta, G. Ayu, A. Agung, and I. Made Tamba, Analisis SWOT (Kajian Perencanaan Model, Strategi, Dan Pengembangan Usaha). [Online]. Available: www.unmas.ac.id

N. Karyemsetty and K. R. Kumar, “Road safety: An accident prevention using intelligent vehicular network,†International Journal of Safety and Security Engineering, vol. 10, no. 5, pp. 631–638, Oct. 2020, doi: 10.18280/ijsse.100507.

Z. Nisak, “ANALISIS SWOT UNTUK MENENTUKAN STRATEGI KOMPETITIF.â€

G. Ngurah, A. Wiswasta, G. Ayu, A. Agung, and I. Made Tamba, Analisis SWOT (Kajian Perencanaan Model, Strategi, Dan Pengembangan Usaha). [Online]. Available: www.unmas.ac.id

V. S. P. S. V. P. Chetan Dige, “SISTEM ROLLING BARRIER BIAYA RENDAH,†Jurnal Riset Internasional Teknik dan Teknologi (IRJET), 2021.

I. Surat, “Sektor-Studi Kasus Jalan Raya Pune-Mumbai Kemanjuran Rolling Barriers dalam Perkembangan Transportasi di India,†2022. [Online]. Available: http://philstat.org.ph

Won-Kyun ÿ, “Safety Roller Barrier untuk Jalan menggunakan Materia EVA,†Safety Roller Barrier untuk Jalan menggunakan Materia EVA, pp. 25–31, 2015.

P. Qin, J. Wang, G. Qin, M. Cheng, and Q. Meng, “Numerical study of the stopping distance for runaway vehicle on truck escape ramp by using the improved equation of car driving,†in IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Institute of Physics Publishing, Jul. 2019. doi: 10.1088/1757-899X/542/1/012021.

“RAMBU LALU LINTAS JALAN DI INDONESIA.â€

R. A. H. L. S. B. N. T. H. Abdul Rokhim, “Implikasi Pemasangan Rambu-Rambu Lalu Lintas Dinas Perhubungan Kabupaten Jember Terhadap Keselamatan Berkendara,†vol. 2, pp. 327–330, 2024, doi: 10.59435/gjmi.v2i2.363.

TAPCO, “Pilihan daya surya dan 110v,†2017. [Online]. Available: www.tapconet.com

A. H. A. H. A. K. A. A. Melvin Mokhtariÿ, “Kontrol Lalu Lintas Cerdas dengan Smart Speed Bumps,†2023.

Chennan Xue, “RUMBLE RAMP,†valuasi Komprehensif Kinerja Operasional dan Keselamatan Directional Rumble Strips di Jalan Bebas Hambatan, 2020.

Unduhan

Diterbitkan

2026-03-02

Terbitan

Vol 16 No 1 (2026)

Bagian

Articles

Lisensi

Pemberitahuan Hak Cipta
  • Penulis menyerahkan hak cipta eksklusif atas karya mereka kepada jurnal.
  • Jurnal memiliki wewenang penuh untuk mempublikasikan, mereproduksi, dan mendistribusikan karya tersebut.
  • Opsi ini memberikan jurnal fleksibilitas yang lebih besar dalam mempromosikan dan melestarikan karya.
  • Penulis mempertahankan hak cipta atas karya mereka, tetapi memberikan izin kepada orang lain untuk menggunakan karya tersebut dengan syarat tertentu.
  • Lisensi Creative Commons menawarkan berbagai jenis lisensi dengan tingkat restriksi yang berbeda-beda, seperti CC BY (Atribusi), CC BY-SA (Atribusi-ShareAlike), CC BY-NC (Atribusi-NonKomersial), dan sebagainya.
  • Opsi ini memungkinkan distribusi yang lebih luas dari karya, terutama untuk tujuan non-komersial.