Analisis Kinerja Jaringan Jalan Ruas Jalan Jend. Ahmad Yani Kota ParePare
DOI:
https://doi.org/10.33387/sipilsains.v14i2.8639Abstrak
: Trasportasi merupakan kegiatan pemindahan barang atau penumpang dari suatu tempat ke tempat lain. Dalam kegiatan transportasi terdapat dua unsur penting yaitu perpindahan/pergerakan dan secara fisik mengubah tempat awal dari barang dan penumpang ke tempat lain. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis kinerja jaringan ruas jalan Jend. Ahmad yani Kota Pare Pare menggunakan metode PKJI 2023 dan untuk menganalisis prediksi kinerja untuk 5 tahun mendatang. Metode penelitian ini menggunakan penelitian kuantitatif meliputi data geometrik jalan, laju harian rata-rata (LHR), kinerja jalan. Hasil penelitian ini menunjukkan kinerja menggunakan metode PKJI 2023 didapatkan hasil tertinggi pada hari Jumat 27 Juni 2024 sebesar 1123 smp/jam, derajat kejenuhan (Dj) tertinggi didapatkan pada hari Rabu 26 Juni 2024 sebesar 0,82 (level of service). Sedangkan Kinerja Ruas Jalan Jend. Ahmad yani Kota parepare dalam 5 tahun yang akan datang pada tahun 2029 hasil analisis yang dilakukan dimana volume lalu lintas (Q) paling padat menunjukkan angka 1123 smp/jam dan kapasitas jalan sebesar 133.6748 smp/jam. Hasil dari Derajat Kejenuhan (DJ) didapat dari Q/C maka nilai DJ pada ruas Jln. Jend Ahmad Yani adalah 0,82 pada tahun 2024. Sedangkan untuk nilai derajat kejenuhan 5 tahun mendatang yang melebihi 0,119 terjadi pada tahun (2029).
Unduhan
Referensi
Direktorat Bina Marga, 2023, Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia. (Pkji).Kementrian Pupr, Republik Indonesia.
Elva N. (2023). Studi Kinerja Simpang Bersinyal Pergerakan Lalu Lintaskota Parepare. Jurnal Karajata, Jil 3. No.2 (2023)
Idris, M. (2010). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Di Kota Makassar (Doctoral Dissertation, Universitas Gadjah Mada).
Kasim, M. R., Alifuddin, A., Maruddin, M., & Burhanuddin, M. S. (2023). Pengaruh Parkir On Street Terhadap Kapasitas Dan Derajat Kejenuhan Jalan (Studi Kasus: Jalan Kh Ramli Kota Makassar). Menara: Jurnal Teknik Sipil, 18(2), 87-95.
Lumba, P. (2005). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Kota Bandung Setelah Beroperasinya Flyover Pasupati Dan Flyover Kiaracondong (Doctoral Dissertation, Universitas Gadjah Mada).
Sulistyorini, R., Herianto, D., & Lumbangaol, I. B. (2015). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Di Provinsi Lampung Dengan Menggunakan Pemodelan Transportasi. Rekayasa, Jurnal Sipil Dan Perencanaan, 19(3), 191-204.
Lumba, P. (2005). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Kota Bandung Setelah Beroperasinyaflyover Pasupati Dan Flyover Kiaracondong (Doctoral Dissertation, Universitas Gadjah Mada).
Maghfiro, L. (2023). Manajemen Dan Rekayasa Lalu Lintas Pada Jalan Simpang Tiga Mengkreng Kediri (Doctoral Dissertation, Upn Veteran Jawa Timur).
Musfirah, M., Idayani, I., & Mahdi, M. (2023). Evaluasi Simpang Empat Tak Bersinyal Berdasarkan Metode Pkji 2014 [Studi Kasus: Simpang Empat Geudong–Geudong Kec. Kota Juang Kab. Bireuen]. Jurnal Rekayasa Teknik Dan Teknologi (Rekatek), 7(1), 37-41.
Rafiansyah, M. G., Rangkuti, N. M., & Lubis, M. (2023). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Lingkar Kota Medan. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Dan Arsitektur (Jitas), 2(1), 32-43.
Rarung, V. A., Pandey, S. V., & Kumaat, M. M. (2023). Analisis Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Ruas Jalan Trans Sulawesi Di Kelurahan Buyungon Kecamatan Amurang. Tekno, 21(85), 1163-1172.
Rinaldi, R. (2023). Mikro-Simulasi Lalu Lintas Pada Persimpangan Jalan Pintu
Masuk-Keluar Kampus Unhas Menggunakan Piranti Lunak Vissim (Doctoral Dissertation, Universitas Hasanuddin).
Rosyd, A., Pratama, I. A., Rijal, K., & Ramdani, S. A. (2023). Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Hambatan Samping. Empiricism Journal, 4(1), 287-295.
Siahaan, D. (2022). Analisis Kinerja Jaringan Jalan (Study Kasus: Jalan S Parman Medan).
Sulistyorini, R., Herianto, D., & Lumbangaol, I. B. (2015). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Di Provinsi Lampung Dengan Menggunakan Pemodelan Transportasi. Rekayasa, Jurnal Sipil Dan Perencanaan, 19(3), 191-204.
Tarigan, A., Lefrandt, L. I., & Rompis, S. Y. (2023). Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal (Studi Kasus: Jalan Wolter Monginsidi–Jalan Veteran, Kota Bitung). Tekno, 21(85), 925-935
Zhafiri, A. R. (2023). Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Dengan Metode Pkji 2014. Jurnal Mahasiswa Kreatif, 1(3), 169-178.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Pemberitahuan Hak Cipta- Penulis menyerahkan hak cipta eksklusif atas karya mereka kepada jurnal.
- Jurnal memiliki wewenang penuh untuk mempublikasikan, mereproduksi, dan mendistribusikan karya tersebut.
- Opsi ini memberikan jurnal fleksibilitas yang lebih besar dalam mempromosikan dan melestarikan karya.
- Penulis mempertahankan hak cipta atas karya mereka, tetapi memberikan izin kepada orang lain untuk menggunakan karya tersebut dengan syarat tertentu.
- Lisensi Creative Commons menawarkan berbagai jenis lisensi dengan tingkat restriksi yang berbeda-beda, seperti CC BY (Atribusi), CC BY-SA (Atribusi-ShareAlike), CC BY-NC (Atribusi-NonKomersial), dan sebagainya.
- Opsi ini memungkinkan distribusi yang lebih luas dari karya, terutama untuk tujuan non-komersial.