Optimasi Variasi Jumlah Blade Inlet Turbo Pada Waterjet Thruster Mini Terhadap Gaya Dorong Menggunakan Metode Taguchi
DOI:
https://doi.org/10.33387/dinamik.v8i1.6844Kata Kunci:
FDM, Filament, Gaya Dorong, Propeller, Sistem PenggerakAbstrak
Seiring dengan perkembangan zaman saat ini, sistem penggerak dari masa ke masa mengalami perkembangan semakin pesat. Penggunaan sistem penggerak sangat mempengaruhi laju kapal yang digunakan, salah satu sistem penggerak kapal yang sangat penting ialah propeller. Saat ini teknologi yang mendukung teknologi yang berbasis rapid prototyping adalah 3D printing dengan teknologi berbasis FDM. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor penelitian yang berpengaruh terhadap hasil gaya dorong suatu level yang telah dicetak menggunakan filament ST PLA (Super Tough Lactic Acid) sebagai material part 3D printing pada komponen waterjet thruster mini dan telah dilakukan proses uji gaya dorong yang kemudian mendapatkan nilai gaya dorong tertinggi hingga terendah. Dengan dilakukan metode Taguchi, penelitian ini dilakukan pencetakan part menggunakan mesin 3D printing Ender 3 Pro. Faktor penelitian yang dilakukan dalam penelitian ini ialah jumlah blade inlet turbo, impeller type, dan jumlah blade outlet turbo. Penelitian ini menghasilkan gaya dorong tertinggi pada level ekperimen 2 dengan jumlah blade inlet turbo 6, impeller 2, dan jumlah blade outlet turbo 7 dengan niiali gaya dorong sebesar 2,281 N dan nilaii gaya dorong terendah pada level eksperimen 3 dengan jumlah blade inlet turbo 6, impeller type 3, dan jumlah blade outlet turbo dengan nila gaya dorong sebesar 0,956 N. Sehingga berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa pemilihan faktor penelitian berpengaruh pada hasil gaya dorong.Unduhan
Referensi
M. Ridho, A. F. Zakki, dan P. Manik, “Analisa Fatiguepropeller Tugboat Ari 400Hp Dengan Metode Elemen Hingga,†J. Tek. Perkapalan, vol. 3, no. 1, hal. 110–117, 2015.
M. Z. Abidin, S. W. Adji, dan I. S. Arief, “Analisa Performance Propeller B-series dengan pendekatan structure dan unstructure meshing,†J. Tek. ITS, vol. 1, no. 1, hal. G241–G246, 2012.
H. Simbolon, A. Trimulyono, dan G. Rindo, “Analisa Nilai Maximum Thrust Propeller B-Series Dan Kaplan Series Pada Kapal Tugboat Ari 400 Hp Dengan Variasi Diameter, Jumlah Daun, Sudut Rake Menggunakan Cfd,†J. Tek. Perkapalan, vol. 3, no. 4, hal. 394–404, 2015.
A. Alfrendy, B. Untung, dan Kiryanto, “Analisa Penerapan Diesel Waterjet Propulsion (Dwp) Dan Electrical Waterjet Propulsion (Ewp) Ditinjau Dari Konsumsi Bbm Pada Kapal Patroli Imigrasi 14 Meter,†J. Tek. Perkapalan, vol. 6, no. 1, hal. 168–177, 2018.
A. Maulana, “Kajian Teknis Perancangan Sistem Propulsi Waterjet Pada Patrol Boat 10,3 M,†2017.
Z. Astamar, mekanika teknik, no. 1. 2004.
A. F. Molland, S. R. Turnock, dan D. A. Hudson, “Ship Resistance and Propulsion,†Sh. Resist. Propuls., 2011, doi: 10.1017/cbo9780511974113.
T. D. Ngo, A. Kashani, G. Imbalzano, K. T. Q. Nguyen, dan D. Hui, “Additive manufacturing (3D printing): A review of materials, methods, applications and challenges,†Compos. Part B Eng., vol. 143, no. December 2017, hal. 172–196, 2018, doi: 10.1016/j.compositesb.2018.02.012.
A. Alafaghani, A. Qattawi, B. Alrawi, dan A. Guzman, “Experimental Optimization of Fused Deposition Modelling Processing Parameters: A Design-for-Manufacturing Approach,†Procedia Manuf., vol. 10, hal. 791–803, 2017, doi: 10.1016/j.promfg.2017.07.079.
Pristiansyah, Hasdiansah, dan Sugiyarto, “Optimasi Parameter Proses 3D Printing FDM Terhadap Akurasi Dimensi Menggunakan Filament Eflex,†Manutech J. Teknol. Manufaktur, vol. 11, no. 01, hal. 33–40, 2019, doi: 10.33504/manutech.v11i01.98.
R. D. Putra, Z. S. Suzen, dan Hasdiansah, “Optimasi Parameter Proses 3D Printing Kekuatan Tarik Filament Abs Menggunakan Metode Taguchi,†Inov. Teknol. Terap., no. January, 2022.
H. Hasdiansah, R. I. Yaqin, P. Pristiansyah, M. L. Umar, dan B. H. Priyambodo, “FDM-3D printing parameter optimization using taguchi approach on surface roughness of thermoplastic polyurethane parts,†Int. J. Interact. Des. Manuf., hal. 1–14, 2023.
R. Srinivasan, W. Ruban, A. Deepanraj, R. Bhuvanesh, dan T. Bhuvanesh, “Effect on infill density on mechanical properties of PETG part fabricated by fused deposition modelling,†Mater. Today Proc., vol. 27, no. xxxx, hal. 1838–1842, 2020, doi: 10.1016/j.matpr.2020.03.797.
C. K. Chua, K. F. Leong, dan J. An, “Introduction to rapid prototyping of biomaterials,†Rapid Prototyp. Biomater. Princ. Appl., hal. 1–15, 2014, doi: 10.1533/9780857097217.1.
Z. S. Suzen, Hasdiansah, dan Yuliyanto, “Pengaruh Tipe Infill dan Temperatur Nozzle terhadap Kekuatan Tarik Produk 3D Printing Filamen Pla+ Esun,†Manutech J. Teknol. Manufaktur, vol. 12, no. 02, hal. 73–80, 2020.
G. P. Annanto, S. M. B. Respati, dan A. H. Azhar, “Implementasi Optimasi Topologi Sebagai Infill Modifier pada Hasil Cetak 3D Printer Berbahas Polylactic Acid dengan Menggunakan Metode Taguchi,†J. Ilm. MOMENTUM, vol. 18, no. 1, hal. 62, 2022, doi: 10.36499/jim.v18i1.6033.
Y. Subakti dan Hasdiansah, “Pengaruh Parameter Proses Terhadap Kekuatan Tarik Filamen St-Pla Menggunakan Metode Taguchi,†2021, [Daring]. Tersedia pada: www.primes3d.com
A. Mitra, Fundamentals of Quality Control and Improvement: Third Edition. 2012. doi: 10.1002/9781118491645.
Ş. Karabulut, “Optimization of surface roughness and cutting force during AA7039/Al2O3 metal matrix composites milling using neural networks and Taguchi method,†Meas. J. Int. Meas. Confed., vol. 66, hal. 139–149, 2015, doi: 10.1016/j.measurement.2015.01.027.
M. Muharom dan S. Siswadi, “Desain Eksperimen Taguchi Untuk Meningkatkan Kualitas Batu Bata Berbahan Baku Tanah Liat,†J. Eng. Manag. Industial Syst., vol. 3, no. 1, hal. 43–46, 2015, doi: 10.21776/ub.jemis.2015.003.01.7.
